Un mes y medio después de que Red Bull anunciara la salida de Sergio Pérez, los cuestionamientos sobre el mexicano no dejan de aparecer en el entorno de la escudería austriaca, en donde aseguran que hicieron todo lo posible, “de verdad”, para que pudiera tener un buen 2024, aunque eso no sucedió, lo que les costó el Campeonato de Constructores.
¿Cómo fue el 2024 de Checo Pérez?
El inicio de la temporada fue esperanzador para el mexicano, llegó a acumular 103 puntos en las primeras seis carreras, pero después de ese lapso fue una odisea sumar puntos a bordo de un RB20 que se alejó de sus cualidades y se adaptó a las cualidades de Max Verstappen, quien acabó con el tetracampeonato en las manos.
En el resto del campeonato, Checo Pérez únicamente sumó 49 puntos, los cuales resultaron insuficientes para que Red Bull repitiera como campeón en el Campeonato de Constructores, siempre entre críticas y señalamientos, y con la imagen de que su escudería no hizo mucho para ayudarlo.
Sin embargo, Christian Horner, jefe de los toros, desestimó que lo hayan dejado a su suerte y que hubo siempre un interés real en sacarlo del bache, intento que no fructificó y llevó al tapatío a quedar desligado al final de la temporada.
El punto de quiebre de Checo Pérez
En entrevista con Planet F1 el directivo destacó que fue en Mónaco donde comenzó la debacle de su expiloto, lo que derivó en una importante pérdida de puntos que hicieron insostenible la relación entre ambas partes.
“A partir de Mónaco, las ruedas del coche se salieron de su sitio en En términos de su temporada y desde ese momento perdimos demasiados puntos”, dijo Horner, previo a destacar que las diferencias entre Max Verstappen y Checo fueron mayúsculas.
“Ganamos más carreras que cualquier otro equipo este año por un margen justo y tuvimos el mismo número de pole positions que McLaren. Terceros en el Campeonato de Constructores y si miras en cuanto a la diferencia con el segundo coche, está claro que ha sido demasiado grande, especialmente a partir de ese momento del año.
“Intentamos entenderlo y analizamos con Sergio sus problemas, pero nos salió muy caro en términos de puntos perdidos en el Campeonato de Constructores”.
